地盤の不等沈下や液状化現象等による地下埋設物に対する影響は見過ごせない事柄です。特に下水道本管は自然流下を原則として数‰という勾配で布設されており、広域造成・埋立地等その影響を考慮しなくちゃならないところも多いようです。流量・流速がある程度確保できている場合はまだしも、人孔の沈下や管路の弛み(場合によっては隆起、浮き、反り)などによって流れそのものが阻害され悪臭の発生等、直接生活に影響が出る場合もあります。定期的に管内清掃などを行なうことで対応しているところも多いようです。費用対効果の側面も当然考えながら根本的な改善をしなくてはならん場合も出てきます。すなわち、布設当初の勾配にできる限り戻す、もしくはある程度の流量・流速が確保できるところまで改善するということです。開削して直すなら直せばええんよ。直すより、工事費用や以降の維持・管理も含めて別ルートを確保するほうが良いと判断すれば、またそれもええやないの。
しかしながら、「直したいけれども開削では施工したくない、できない・・・ひょっとして、開削より安価で施工できるかもしれない(こればっかりは、積算してみなわからん!)」。
そう、こんときにこそ前頭葉の片隅に貼り付けとかないかんのが、「スコープ工法」なんだな!
もう一丁・・・・・・・
ここから先(全部じゃないよー、10行程度)は、さらーっと聞き流してね!
(聞いとるわけじゃないから・・・・読み流して・・・?・・・・読んだら忘れちまって下さい!)
ま、そのーー・・・・・・・なんというか・・・・・・・「最近の推進技術はすばらしい!」ってえことはどこかで話したと思いますが、中にはたまーに(あくまでも、たまーにってことで)「えいくそっ!」って施工しちゃって、推進最終段階でせり上がっちゃったり、垂れ下がっちゃたりして許容範囲を飛び越えちゃって検査が通らない・・・・・・・どうしよう?とか、
原因はいろいろあるんだろうけど、推進中に先頭きっとるヤツがヘソ曲げちゃって「このままじゃ、まっすぐいかんやないか!」・・・・・・・どないかせーや!・・・とか。
動機の純・不純は問いません!必要なら使ったってー!・・・・・「スコープ工法」
薬液注入工事の施工現場に立ち会った経験のある人は知ってるのではないかと思いますが、監視・管理を注意深くしていないと地盤が盛り上がったり人孔や立坑を圧迫したりしますよね。そーなんです、圧力加えれば物は動こうとするんです、が・・・・・
中にはムリムリ注入してムリムリ動かそうとして、結果オーライ!ってなこともあるらしいです。んがしかし、注入による圧力は使いようによっては半端じゃないんです。ときには家屋を持ち上げるのにだって使えるのですから(地研開発のジャック工法)。
ときおり、ご自分たちでムリムリ注入するだけ注入して、なんともならずに(へんてこりんな方向へ移動しちまったり、管渠に亀裂が走ったり)、「なんとかならん?」ってなご連絡いただくこともあるんです。
地研開発も薬液注入の技術を応用・駆使して地下埋設物の移動修整を行うのですが、移動修整を行うにあたり、その移動させたい部分の土砂を局所的に取り除くところに最大の特徴があります。
すなはーち、「誘導領域の確保・・・・・排土工」の存在やね。
この誘導領域の確保のための排土工という工程をいかにキッチリやり遂げるかにスコープ工法の真髄があるのです。
実際の施工に際しては、修整対象管の管種・管径・土被り・修整幅に修整方向・修整距離・土質や近接する他埋設物の有無や取付管の有無などを考慮して、設置する排土管の種類・管径・長さ・設置位置及び箇所数、各注入工(事前・修整・事後)における予定注入量の算出などをおこないます。
(わっかるかなー?わーかんねーだろうなー!言ってる私も見ててカッカしてくるわ!)
とにかく、キッチリ対象管の現況を把握したうえで(小口径の管だって、アイソニック工法があるから大丈ー夫!)
[1]事前調査・測定及びマーキング
[2]排土管設置
[3]事前引締注入(修整計測)
[4]排土(修整計測)
[5]修整注入(排土・修整計測)
[6]排土管撤去
[7]事後引締注入
[8]コア復旧
施工前 施工後 左掲2枚の写真は人孔の沈下及び下流側(ステップ側)で管のたるみがあり(左)、管路18mと人孔を80mm程度修整を加えた後(右)の人孔内の様子です。
推進管の修整については、通常の施工においても、最終段階として到達側管口の修整が多くなってきます。修整幅が200mmを超えてくるような場合、管路の修整とともに管口も徐々に修整を加えていくのですが、坑口からの土砂の流入を確実に止めたうえで排土は坑口側から施工することが多くなります。以下、管口修整について視てみることにしましょう。
埋設管などの移動修整を開削することなく行うことができる画期的な工法としてスコープ工法があります。その特徴を簡潔に述べれば、
低振動・低騒音での施工が可能で、近接する埋設管の移設・切り回しが特別な場合を除いて不要であり、道路施設・周辺家屋への影響も考慮して開発された工法です。
少ない占有面積での施工が可能ですし、なんと言っても施工後の再沈下が起こりにくいのも特徴のひとつといっていいでしょう。
適応性の観点から言っても、ヒューム管・推進管・鋼管・塩ビ管・掘進機及び人孔やボックスカルバートに至るまで修整可能です。管径を選びませんし、局所的な修整からスパン長に制限を設けません。新設・既設を問わず、上下(左右)への移動修整が可能です。
【HP制作者】より・・・・・
(「う〜ん・・・・・・、いかん。脳ミソが爆発しそうや!何度読み直しても表現が硬い固い。分かり難い!辛抱してここまで読んでいただいた方には申し訳ありません。現状ではこんくらいが能力の限界!営為努力しますんで今回はこの辺で・・・・・こらー!「HP管理者」!智慧を出さんかい、、智慧を!」)
【HP管理者】より・・・・・
(「今、現場で施工中ですから、もうちっと待ちなさい!チャンと協力してあげるから。それまで一人で頑張んなさい・・・いい子だから!」
それはそうと、ここまでご覧になって頂いた方でご質問等がある方は気軽にご連絡ください。最優先でご返答差し上げます。)
以上
| 開発・施工[スコープ工法] |